Vision 2035: il nuovo modello di sviluppo
Nel 2021 il Marocco si è dotato di un nuovo modello di sviluppo all'orizzonte 2035. Fissa un'ambizione di crescita e di raddoppio del PIL pro capite, e si traduce oggi in cantieri concreti: ferrovie, porti, energia, acqua, stadi. Marrakech vi occupa un posto preciso.
Fonti verificate: 2026-09
- 2035Orizzonte del modello
Commissione speciale sul modello di sviluppo, rapporto 2021
- 7 %Crescita annua obiettivo a partire dal 2030
Rapporto generale del NMD, 6 % già dal 2025
- 96 miliardi di MADProgramma ferroviario entro il 2030
ONCF
- 4.851 MWCapacità rinnovabile installata a fine 2025
Ministero della Transizione energetica
Il quadro
Il nuovo modello di sviluppo (NMD) è stato preparato da una commissione speciale insediata nel 2019 e consegnato al Re nel maggio 2021. Definisce quattro assi di trasformazione, economico, umano, sociale e territoriale, e un'ambizione quantificata: portare la crescita al 6 % annuo a partire dal 2025 e poi al 7 % a partire dal 2030, e raddoppiare il PIL pro capite all'orizzonte 2035.
Questi obiettivi sono ambizioni, non previsioni. Le previsioni ufficiali per il 2026 sono quelle dell'HCP: 5 % di crescita.
I cantieri in corso
Il modello si legge nei programmi di investimento pubblico avviati, molti dei quali giungono a scadenza tra il 2027 e il 2030.
- Ferrovie: linea ad alta velocità Kénitra-Marrakech (430 km, 53 miliardi di MAD, messa in servizio prevista a fine 2029) nell'ambito di un programma da 96 miliardi di MAD entro il 2030.
- Porti: Tanger Med (11,1 mln TEU nel 2025), Nador West Med e porto di Dakhla Atlantique in costruzione.
- Energia: quota delle rinnovabili nel mix elettrico obiettivo al 52 % già nel 2026, 56 % nel 2027; idrogeno verde e dissalazione dell'acqua di mare.
- Sport e turismo: sei stadi per il 2030, roadmap del turismo con 26 milioni di arrivi obiettivo nel 2030.
- Protezione sociale: generalizzazione dell'assicurazione sanitaria e degli assegni familiari, avviata dal 2021.
Marrakech nel piano
Marrakech è il capolinea sud della linea ad alta velocità, il secondo aeroporto del paese (28 % del traffico nazionale nel 2025), una città ospitante della Coppa del Mondo 2030 e la capitale turistica del Regno. Questi quattro elementi ne fanno il punto di convergenza dei programmi citati sopra.
La città resta anche esposta ai suoi vincoli: gestione dell'acqua, pressione sui terreni periurbani, regolamentazione delle locazioni turistiche. Un investitore li integra nella propria analisi.
Fonti e metodologia
- 1Commissione speciale sul modello di sviluppo, Rapporto generale, 2021
- 2Maroc.ma, « Le nouveau modèle de développement, une vision d'avenir pour le Maroc d'ici 2035 »
- 3HCP, Bilancio economico previsionale 2026
- 4Maroc Hebdo, « Un plan à 96 milliards de dirhams pour métamorphoser le rail d'ici 2030 »
- 5Le360, « Les énergies renouvelables représenteront 56 % du mix électrique marocain à l'horizon 2027 »
- 6Ministero del Turismo, roadmap 2023-2026 e obiettivo 2030
Informazioni generali verificate alla data indicata. Per la sua situazione, il nostro team, un notaio e un consulente fiscale confermano aliquote e tempi applicabili.