Visión 2035: el nuevo modelo de desarrollo
En 2021, Marruecos se dotó de un nuevo modelo de desarrollo con horizonte 2035. Fija una ambición de crecimiento y de duplicación del PIB per cápita, y se traduce hoy en obras concretas: ferrocarril, puertos, energía, agua, estadios. Marrakech ocupa en él un lugar preciso.
Fuentes verificadas: 2026-09
- 2035Horizonte del modelo
Comisión especial sobre el modelo de desarrollo, informe de 2021
- 7 %Crecimiento anual objetivo a partir de 2030
Informe general del NMD, 6 % desde 2025
- 96.000 M MADPrograma ferroviario hasta 2030
ONCF
- 4.851 MWCapacidad renovable instalada a finales de 2025
Ministerio de Transición Energética
El marco
El nuevo modelo de desarrollo (NMD) fue preparado por una comisión especial constituida en 2019 y entregado al Rey en mayo de 2021. Define cuatro ejes de transformación, económico, humano, social y territorial, y una ambición cuantificada: elevar el crecimiento al 6 % anual a partir de 2025 y después al 7 % a partir de 2030, y duplicar el PIB per cápita en el horizonte 2035.
Estas metas son ambiciones, no previsiones. Las previsiones oficiales para 2026 son las del HCP: un 5 % de crecimiento.
Las obras en curso
El modelo se lee en los programas de inversión pública comprometidos, varios de los cuales vencen entre 2027 y 2030.
- Ferrocarril: línea de alta velocidad Kenitra-Marrakech (430 km, 53.000 M MAD, puesta en servicio prevista a finales de 2029) dentro de un programa de 96.000 M MAD hasta 2030.
- Puertos: Tanger Med (11,1 M TEU en 2025), Nador West Med y puerto de Dakhla Atlántico en construcción.
- Energía: cuota de las renovables en el mix eléctrico con objetivo del 52 % ya en 2026 y del 56 % en 2027; hidrógeno verde y desalación de agua de mar.
- Deporte y turismo: seis estadios para 2030, hoja de ruta turística con un objetivo de 26 millones de llegadas en 2030.
- Protección social: generalización del seguro de enfermedad y de las prestaciones familiares, en marcha desde 2021.
Marrakech en el plan
Marrakech es la terminal sur de la línea de alta velocidad, el segundo aeropuerto del país (28 % del tráfico nacional en 2025), una ciudad sede del Mundial 2030 y la capital turística del Reino. Estos cuatro elementos la convierten en el punto de convergencia de los programas citados.
La ciudad sigue también expuesta a sus limitaciones: gestión del agua, presión sobre el suelo periurbano, regulación de los alquileres turísticos. Un inversor las integra en su análisis.
Fuentes y metodología
- 1Comisión especial sobre el modelo de desarrollo, Informe general, 2021
- 2Maroc.ma, «Le nouveau modèle de développement, une vision d'avenir pour le Maroc d'ici 2035»
- 3HCP, Presupuesto económico previsional 2026
- 4Maroc Hebdo, «Un plan à 96 milliards de dirhams pour métamorphoser le rail d'ici 2030»
- 5Le360, «Les énergies renouvelables représenteront 56 % du mix électrique marocain à l'horizon 2027»
- 6Ministerio de Turismo, hoja de ruta 2023-2026 y objetivo 2030
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